今更ですが、、MINIの味付け

先日、夜、帰宅路の走行中に何か左が暗い気がする、、、
前の車に映るライトの反射も左だけぼ～んやりしているような、、
ありゃぁ、バルブ切れたかな？と主治医のお店に直行。

降りて、よく見ると、切れたのではなく、左のライトの光量がぼわ～んとしています。
アース不良？

色々調べてもらっている間、R2号の車検に関して、スバルのK氏と打ち合わせの時間が、、

そこで、社長に無理を言って、（ってか、いつも、無理を言っている様な気もする、、）
車をお借りして、一旦、お店を離れることに。

そこで、お借りしたのが、社長のMINI.
社長といえば、過激なミニミニ号をお借りしたことがあったのですが、
今回もう一台のタヒチブルーの、高年式のMINIをお借りしました。

過激なミニミニ号と違い、めっちゃ、コンフォータボーな足回り。
静かなサウンド。
乗り心地、国産の高級車並み。
英国車の上品な車に乗っている感覚。
社長の車だけに、かっ飛ばして振り回してもいいや、丁寧にそーっと運転。

このMINI超快適。うちのミニ子と全然違う。なんか、お上品。

いつも思うのですが、MINIってオーナーの好みにできるところがとても好きです。
自分の走りやライフスタイルを反映できる車ってそうそう無いと思います。

先日、抜け道をかっ飛ばして、幹線道路に入ろうとする際、白いメイフェアに乗った、
初老の方に、笑顔で道を譲られました。
ドライバーの方に会釈しつつ、後部座席のお孫さんでしょうか、に手を振りつつ、、、

さて、スバルのK氏と車検の打ち合わせも終わり、主治医のお店に。

結果的にお釜の中の配線が熱で（？）焦げていたようです。

しかし、最近思うのは、エコ減税等と謳いつつ、車の買い換えを促進しているようなそんな雰囲気には疑問を覚えます。それって、下取りに出された車のことを考えれば、全然エコじゃ無い気もするし、、

プリウスの問題もしかりです。

また、ここでは、詳細を書けないのですが、とあるメーカーの危険な内部事情の情報も入手しました。
国産で新車だからって、簡単に、安心、信頼と思える時代はもう無いと思った方が良いと思います。

その点、MINIは、50年前から、基本構造の変わっていない車。
多少壊れはしますが、逆に言えば、50年信頼されている車でもあります。

その一方、国産者のメーカーの人には頑張って欲しい。
エコは良いのですが、似たような車を作り続けるのって、どこか文化が失われる様な、そんな気持ちにもなります。
残念ながら、R2も生産中止となるようです。良い車だけに、残念です、、、